|
|
|
|
|
|
| Lublin Północny | |
 |
Budynek dworca. Kilka lat temu został poddany remontowi elewacji, która jednak nosi już wyraźne ślady twórczości młodzieży z pobliskiego osiedla - Tatary. |
 |
Po lewej stronie widoczne tory linii nr 7. Przy tym peronie zatrzymują się pociągi jadące od strony Chełma i Dorohuska. Obecnie bez zatrzymania przez ten przystanek przejeżdża jedynie międzynarodowy pociąg pospieszny "Kasztan" relacji Kiev Pass - Berlin Gesundbrunnen. |
 |
Nieużywane tory oporowe, z których można było pojechać w kierunku Łukowa, nadal są strzeżone przez semafory świetlne. |
 |
Widok w stronę Lublina. Pod widocznymi na zdjęciu wiatami znajduje się przejście podziemne, którym dawniej można było przejść bezpośrednio na teren zakładów FSC przy ulicy Mełgiewskiej. To właśnie budowa tej fabryki oraz całego kompleksu zakładów przemysłowych w tym rejonie była bezpośrednią przyczyną budowy w tym miejscu stacji, z której wg ówczesnych założeń miały rozpoczynać bieg pociągi z Lublina w kierunku południowym i zachodnim. |
 |
Widok w kierunku Dorohuska. Semafory stojące na końcu peronów to semafory wjazdowe posterunku odgałęźnego Lublin Północny, w obrębie którego od linii nr 7 odchodzi linia nr 30 prowadząca do Łukowa. |
